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[1964年]
成立(li)長江機(ji)械廠(chang),主(zhu)營農機(ji)修配業(ye)務。
[1978年]
增加銅(tong)基粉末冶(ye)金業務。
[1983年]
調整產品結構(gou),開發汽車同步器齒環,是中國最(zui)早的同步環(huan)生(sheng)產廠家。
[1987年(nian)]
成為一(yi)汽集團公司(si)供應商(shang)。
[1988年]
公司兼并(bing)瀘州市(shi)液(ye)壓(ya)管件廠(chang)。
銅質同步環通過技術鑒(jian)定(ding)。
成為(wei)長安集團公司供應商。
[1989年]
雙(shuang)金(jin)屬軸套通過技術鑒定。
[1990年]
銅質(zhi)同步(bu)環(huan)在日本通過30萬次臺架試驗。
[1993年]
公(gong)司(si)兼并瀘州市塑料廠。
[1995年]
榮獲(huo)一汽集團公司(si)質量優秀杯(bei)。
[1996年]
成為唐(tang)山愛信齒輪有限責任公司供應商。
成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司(si)供應(ying)商。
[1997年]
轎(jiao)車同步(bu)環通過技(ji)術(shu)鑒定。
微車換檔叉軸通過技術鑒定。
一汽集團優秀質量單(dan)位。
[1998年]
完成國企(qi)轉制,并更名為(wei)瀘州長江機械有限公司。
[1999年]
通過ISO9002質量體系認(ren)證。
[2002年]
成(cheng)為一汽集團公司A級(ji)供應商。
通(tong)過大眾(zhong)汽車公司亞太質保部評審。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質(zhi)量(liang)體(ti)系認(ren)證(zheng)。
榮獲(huo)四川省名牌(pai)產品稱號,至今年連續7界(jie)榮獲該(gai)項稱(cheng)號(hao)。
被(bei)《中國汽車報(bao)》評為年度(du)最佳汽車零件供應商。
[2004年(nian)]
公司(si)進行資產重組。
[2005年(nian)]
通過ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。
成功開發鋼質同步環,并進行(xing)產業化技(ji)術改(gai)造。
[2007年]
成為格特拉克(江西)傳動系(xi)統有限(xian)公(gong)司供應商。
[2008年]
成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股份有(you)限公司(si)的全資(zi)子公司(si)。
[2010年]
成為大(da)連大(da)眾公司供應商。
出口(kou)歐洲格特拉克。
公司(si)實施(shi)產能(neng)提升(sheng)計劃,具備月產同步器齒(chi)環150萬件的產(chan)能。
[2012年]
成為大眾集團A級供應商(shang)。
結合齒新產(chan)品開發成功并量產(chan)。
[2013年]
10月與(yu)江陽區政府簽(qian)到(dao)技(ji)改(gai)投資協議(yi),啟(qi)動整體(ti)搬(ban)遷落戶瀘州國家(jia)高新區建設(she)工(gong)程。
榮(rong)獲(huo)瀘州市首屆政府質量管(guan)理獎。
[2014年]
瀘(lu)州國家(jia)高新區新工廠工程建設。
[2015年]
瀘(lu)州(zhou)國家(jia)高新區新工廠完成工程建設,并開始搬遷。
[2016年]
完(wan)成整體搬遷(qian)并全面投產。
離合器支撐(cheng)及主轉轂新產(chan)品開發(fa)成功并量(liang)產(chan),該產(chan)品打破國外技術壟斷,填補國內產品空白。
榮獲四川省五(wu)一勞(lao)動獎狀。
榮獲省市兩級優秀民營企業稱號。
【2017年】
母(mu)公(gong)司成都豪能科(ke)技股(gu)份有限公(gong)司在上(shang)交所主板上(shang)市。
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