[1964年]
成立長(chang)江機械廠，主營(ying)農機修配業務(wu)。
[1978年(nian)]
增(zeng)加(jia)銅基粉(fen)末冶金業務。
[1983年]
調整產品(pin)結(jie)構(gou)，開(kai)發(fa)汽車(che)同步器齒環,是中國最早的同步環生產(chan)廠家。
[1987年]
成(cheng)為一汽集團公司供應商。
[1988年]
公司(si)兼并瀘州市液壓管件廠。
銅質同步(bu)環通過技(ji)術(shu)鑒定(ding)。
成為長安集(ji)團公司供(gong)應商。
[1989年(nian)]
雙金屬軸套通過技術鑒定。
[1990年]
銅(tong)質同步環在日本(ben)通(tong)過(guo)30萬次臺架試驗。
[1993年]
公(gong)司兼并(bing)瀘州市塑料(liao)廠。
[1995年]
榮獲一汽集(ji)團公司質量優秀杯(bei)。
[1996年]
成為唐山愛信齒(chi)輪有限責任(ren)公司供(gong)應(ying)商。
成為一汽大眾汽車股(gu)份有限公司供應商。
[1997年]
轎車同步(bu)環通(tong)過(guo)技(ji)術鑒定(ding)。
微車(che)換檔叉軸通過技術鑒定。
一汽(qi)集團優(you)秀質(zhi)量單位(wei)。
[1998年]
完成國企轉制，并更(geng)名為瀘州長江機械有限公司。
[1999年]
通(tong)過ISO9002質量體系認證。
[2002年]
成為一汽集(ji)團公司A級供應商。
通過大(da)眾汽車公司(si)亞太質保部評審。
[2003年]
通(tong)過QS9000、VDA6.1，ISO9001（2000版）質量(liang)體系(xi)認證。
榮獲四(si)川(chuan)省名牌(pai)產品稱(cheng)號,至今年連續7界榮獲該(gai)項稱號。
被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零(ling)件供應(ying)商。
[2004年]
公司(si)進行資產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質(zhi)量管(guan)理體系認證。
成功開發(fa)鋼(gang)質同(tong)步(bu)環，并進行產業(ye)化技術改(gai)造。
[2007年]
成為格(ge)特拉克(江西(xi))傳動系統(tong)有限公司(si)供應商。
[2008年]
成為成都豪(hao)能科技(ji)股份(fen)有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。
[2010年(nian)]
成為大連大眾公(gong)司供應商。
出(chu)口(kou)歐洲格特拉克(ke)。
公(gong)司(si)實施產能提(ti)升計劃，具(ju)備月產同步器齒(chi)環150萬(wan)件(jian)的產能。
[2012年(nian)]
成為大眾集團A級供應商。
結合齒新產品開(kai)發(fa)成(cheng)功并量產。
[2013年]
10月與江(jiang)陽(yang)區政府簽到(dao)技改投資(zi)協議,啟動整體搬遷落(luo)戶(hu)瀘州(zhou)國家(jia)高新(xin)區建設工程。
榮獲(huo)瀘州(zhou)市首(shou)屆政(zheng)府質量管(guan)理獎。
[2014年(nian)]
瀘州國家(jia)高(gao)新(xin)區新(xin)工(gong)(gong)廠工(gong)(gong)程建設。
[2015年(nian)]
瀘州國家高新區新工廠(chang)完成工程建設(she),并(bing)開始搬遷。
[2016年]
完成整體搬遷并全面投產。
離合器支(zhi)撐(cheng)及主轉轂新產(chan)品開發成功并(bing)量產(chan),該產品(pin)打破國(guo)外技術壟(long)斷,填補國內產品空白。
榮(rong)獲四川省五一勞動(dong)獎狀。
榮獲省市(shi)兩級優(you)秀(xiu)民營企(qi)業稱號。
【2017年】
母(mu)公司(si)成都豪能科技股份有限公司(si)在(zai)上交所主板上市。
0830-8961304
