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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長(chang)江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉(fen)末冶金業務(wu)。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同(tong)步器齒環,是中國最早的同步環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一(yi)汽集(ji)團(tuan)公司供應(ying)商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液壓管件廠(chang)。

銅質同步(bu)環通(tong)過技術鑒定。

成(cheng)為長安集(ji)團公司供應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套通(tong)過技(ji)術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺(tai)架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公司質量(liang)優秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪(lun)有限(xian)責任(ren)公司供(gong)應(ying)商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供(gong)應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定(ding)。

微車(che)換檔叉軸通過(guo)技術鑒定。

一(yi)汽集(ji)團優秀質量單位。

[1998]

完成國企(qi)轉(zhuan)制(zhi),并更名為(wei)瀘州長江機械有限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質(zhi)量體系認證(zheng)。

[2002]

成為一汽集團公(gong)司A級供應商。

通過(guo)大(da)眾汽車(che)公司亞(ya)太(tai)質(zhi)保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量(liang)體系(xi)認證(zheng)。

榮(rong)獲四川省名牌產品稱(cheng)號,至今年(nian)連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車(che)報》評為年度最佳汽車(che)零件供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發(fa)鋼質同步環(huan),并進(jin)行(xing)產業化技術改造。

[2007年(nian)]

成為(wei)格特(te)拉克(ke)(江西(xi))傳(chuan)動系(xi)統有限(xian)公司供應商(shang)。

[2008]

成為(wei)成都(dou)豪(hao)能科技股份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公(gong)司(si)供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產能提升計(ji)劃,具備月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團(tuan)A級供應(ying)商。

結合(he)齒(chi)新產品開發(fa)成功并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府(fu)簽到技改投資協議,啟(qi)動整(zheng)體搬遷落戶瀘州國(guo)家(jia)高新(xin)區(qu)建設工(gong)程(cheng)。

榮獲瀘(lu)州市首(shou)屆政府質量管理(li)獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高(gao)新區新工(gong)廠(chang)工(gong)程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成(cheng)工程建設,并開(kai)始搬遷。

[2016]

完成整體搬(ban)遷并(bing)全面投產。

離合器支撐(cheng)及主轉(zhuan)轂新產品開發成功并(bing)量產,該產品打(da)破國外(wai)技術壟斷,填補國內產(chan)品空白。

榮獲(huo)四(si)川省五一勞動獎(jiang)狀。

榮獲省(sheng)市兩級優秀民營(ying)企業稱號。

2017年】

母(mu)公司成都豪能(neng)科技股(gu)份有限(xian)公司在上(shang)(shang)交所(suo)主板上(shang)(shang)市。

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