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發展(zhan)歷程

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[1964]

成(cheng)立長江(jiang)機械廠(chang),主(zhu)營農機修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調整(zheng)產品結構,開發汽車同(tong)步器齒(chi)環,是中國最早的同步環生(sheng)產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公司(si)供(gong)應商。

[1988]

公司(si)兼(jian)并瀘州(zhou)市(shi)液(ye)壓管件廠(chang)。

銅質同步環(huan)通過技術鑒定。

成(cheng)為長安集(ji)團(tuan)公司供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通過技術(shu)鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在(zai)日本通過30萬次臺架(jia)試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信(xin)齒輪有限責任(ren)公司供應(ying)商。

成為(wei)一汽(qi)大眾(zhong)汽(qi)車股份有限公司供應(ying)商。

[1997]

轎車(che)同步環通過技術鑒定。

微車(che)換檔(dang)叉軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集團(tuan)優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更(geng)名為瀘(lu)州長江機械有限(xian)公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質(zhi)量體(ti)系認(ren)證。

[2002]

成為(wei)一汽集團公司A級供應(ying)商。

通過大眾汽車公(gong)司亞太質(zhi)保部(bu)評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質(zhi)量體系認證。

榮獲四川省名(ming)牌產品稱(cheng)號,至今年(nian)連(lian)續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評(ping)為年度(du)最佳(jia)汽車零件供應商。

[2004]

公司進行資產重(zhong)組。

[2005年(nian)]

通(tong)過ISO/TS16949質(zhi)量管(guan)理體系認證。

成功(gong)開發鋼質同步環,并進行產業化技術改(gai)造。

[2007年(nian)]

成(cheng)為格特(te)拉克(江西)傳動(dong)系統有限公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股份(fen)有限公司的全資子(zi)公司。

[2010]

成為大連(lian)大眾公司供應(ying)商。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公司實施產(chan)能(neng)提(ti)升(sheng)計(ji)劃,具備(bei)月(yue)產(chan)同(tong)步器齒環150萬件(jian)的產能。

[2012]

成為大眾(zhong)集(ji)團A級供(gong)應(ying)商(shang)。

結合齒(chi)新產(chan)品開發(fa)成功并量(liang)產(chan)。

[2013]

10月(yue)與江陽區政府簽到技(ji)改投資協議,啟動整體搬遷(qian)落戶(hu)瀘州國家(jia)高新區建(jian)設工程。

榮獲瀘州市首屆政府(fu)質(zhi)量管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘(lu)州(zhou)國家高新區新工廠完成(cheng)工程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬遷并(bing)全面投產。

離合(he)器支撐及主(zhu)轉轂新產品開發成功并量(liang)產,該產品打破(po)國外(wai)技術(shu)壟(long)斷(duan),填補(bu)國(guo)內(nei)產(chan)品空白。

榮(rong)獲四川省五一(yi)勞動(dong)獎狀(zhuang)。

榮(rong)獲省市(shi)兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公司(si)成都豪能(neng)科(ke)技股(gu)份有限(xian)公司(si)在上交所主板上市。

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