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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加(jia)銅基粉末冶(ye)金業務(wu)。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發(fa)汽(qi)車同步器(qi)齒(chi)環,是(shi)中國最早的同(tong)步(bu)環生產廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽集團公司供應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質(zhi)同(tong)步環通過技術(shu)鑒(jian)定。

成為長安集(ji)團(tuan)公司(si)供應商。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過技術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架(jia)試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽(qi)集團公司質(zhi)量優(you)秀(xiu)杯。

[1996]

成(cheng)為唐(tang)山愛信齒(chi)輪有(you)限責(ze)任(ren)公司(si)供應商。

成(cheng)為一汽大眾(zhong)汽車股(gu)份有(you)限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通(tong)過技術鑒(jian)定(ding)。

微車換檔叉(cha)軸通過技(ji)術鑒定。

一汽(qi)集團優秀質量單位。

[1998]

完成國(guo)企轉制,并更名為瀘州長江機械有限(xian)公司(si)。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集團(tuan)公司A級供應商。

通過大眾汽車(che)公司亞太質保部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲(huo)四川省名牌產品稱號,至(zhi)今年連續7界榮獲該項(xiang)稱號(hao)。

被《中國汽車報》評為年(nian)度最佳(jia)汽車零件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資產(chan)重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼質同步(bu)環,并進行(xing)產業化技術改造。

[2007]

成(cheng)為格(ge)特拉(la)克(江西)傳動(dong)系統有限(xian)公司供(gong)應商。

[2008]

成為成都豪(hao)能(neng)科技股(gu)份有限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公(gong)司供應商。

出(chu)口歐洲格特(te)拉(la)克(ke)。

公司實(shi)施(shi)產(chan)能提升計劃,具備月產(chan)同步器齒環150萬(wan)件(jian)的產能(neng)。

[2012]

成為大眾集團A級(ji)供應商。

結(jie)合齒新產品開發成功(gong)并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽(yang)區政(zheng)府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷落(luo)戶瀘州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府(fu)質量(liang)管(guan)理(li)獎。

[2014]

瀘州國家高新區(qu)新工廠工程建(jian)設(she)。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成工程(cheng)建(jian)設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬(ban)遷并全面投(tou)產。

離(li)合器支撐及主(zhu)轉轂(gu)新產品開發(fa)成功并(bing)量產,該產品(pin)打破國外技術(shu)壟斷,填(tian)補國內產品空白(bai)。

榮獲四川省(sheng)五(wu)一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀(xiu)民(min)營企業稱號。

2017年】

母(mu)公(gong)司(si)成都豪能科技股份有限公(gong)司(si)在上交所主板上市。

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