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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械廠,主營農機修配(pei)業務。

[1978]

增(zeng)加(jia)銅(tong)基(ji)粉末冶金業務。

[1983]

調整(zheng)產品結構,開發汽車同步器齒(chi)環,是中國最早(zao)的同(tong)步環生產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集(ji)團(tuan)公司供應商。

[1988]

公司兼(jian)并(bing)瀘州市液壓管件廠(chang)。

銅(tong)質同步環(huan)通過技術(shu)鑒定。

成為長安集團公(gong)司供應(ying)商(shang)。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通過技術鑒(jian)定。

[1990]

銅質(zhi)同(tong)步環在日本通(tong)過(guo)30萬次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘(lu)州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽集團(tuan)公(gong)司質量優秀杯(bei)。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供(gong)應商。

成為一汽大(da)眾汽車股(gu)份有限公司供應(ying)商。

[1997年(nian)]

轎車同步環通過技術鑒定。

微(wei)車(che)換檔叉軸通過技術(shu)鑒(jian)定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘州(zhou)長江機械(xie)有限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系認證。

[2002年(nian)]

成為一汽集團公司(si)A級供(gong)應商(shang)。

通過(guo)大(da)眾汽車(che)公司亞(ya)太質(zhi)保部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證(zheng)。

榮獲四(si)川省名牌(pai)產品稱號,至今年連續7界榮(rong)獲該項(xiang)稱號(hao)。

被《中國汽車報(bao)》評為年度最佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進(jin)行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化(hua)技術改造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳(chuan)動(dong)系統有限公司供(gong)應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技(ji)股份有限公(gong)司的全資子(zi)公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出(chu)口歐洲格(ge)特拉克。

公司實施產(chan)能提(ti)升計劃(hua),具備月(yue)產(chan)同步器齒環(huan)150萬件的產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集(ji)團A級供應(ying)商。

結(jie)合(he)齒新產(chan)品開發成功(gong)并(bing)量產(chan)。

[2013]

10月(yue)與(yu)江(jiang)陽區政府(fu)簽(qian)到技改投資協議,啟動整(zheng)體(ti)搬遷落戶瀘州國(guo)家高新區(qu)建設工程(cheng)。

榮獲瀘(lu)州市首(shou)屆政府質(zhi)量(liang)管理獎(jiang)。

[2014]

瀘(lu)州國家高(gao)新區(qu)新工廠工程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家(jia)高新區新工廠(chang)完(wan)成工程建(jian)設,并開始搬遷。

[2016]

完(wan)成整體搬遷并全面投(tou)產。

離(li)合器支撐及主轉轂新產品開發成功并量產,該產品打破國(guo)外技術(shu)壟斷,填(tian)補國內產(chan)品空白。

榮(rong)獲四川(chuan)省五一勞動獎(jiang)狀(zhuang)。

榮獲(huo)省市兩級(ji)優秀民(min)營(ying)企(qi)業稱號(hao)。

2017年】

母(mu)公司(si)成都豪能科(ke)技股份有(you)限公司(si)在上交所主板上市。

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