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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機械廠(chang),主營農機修配業(ye)務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務(wu)。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發(fa)汽(qi)車同步器(qi)齒環(huan),是中國最早的同步環生產(chan)廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集團(tuan)公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市(shi)液(ye)壓管件廠(chang)。

銅質同步環(huan)通(tong)過技術鑒定。

成為(wei)長安集團(tuan)公司供應(ying)商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套(tao)通過技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日(ri)本通過30萬次臺架(jia)試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集團(tuan)公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信(xin)齒輪有限(xian)責(ze)任公司供應商(shang)。

成(cheng)為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有(you)限公司(si)供(gong)應商(shang)。

[1997]

轎(jiao)車同步(bu)環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技(ji)術鑒(jian)定。

一(yi)汽集團優秀質量單位。

[1998年(nian)]

完成(cheng)國企轉制,并更名為瀘州長江機(ji)械有限(xian)公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為一汽集(ji)團公司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部(bu)評審。

[2003年(nian)]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量(liang)體系認證。

榮獲四川省(sheng)名牌產品稱號,至(zhi)今年連(lian)續7界榮獲(huo)該項稱號。

被《中(zhong)國汽(qi)車報》評為年度最佳汽(qi)車零件供應商。

[2004]

公司進行資(zi)產(chan)重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理體系認(ren)證。

成功(gong)開發鋼質同步環,并進行(xing)產業(ye)化技術改造。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(ke)(江西)傳動系統(tong)有限公(gong)司供應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科(ke)技股份(fen)有限公司的全資子公司。

[2010]

成為大連(lian)大眾(zhong)公司(si)供應商。

出口(kou)歐洲格特拉克。

公司實施產能提(ti)升計劃,具備月產同步器(qi)齒環150萬(wan)件的(de)產能。

[2012年(nian)]

成為大眾集(ji)團(tuan)A級供應商。

結合齒新(xin)產品開發成功并(bing)量產。

[2013]

10月與(yu)江(jiang)陽(yang)區政府簽到技改投(tou)資(zi)協議(yi),啟動(dong)整體搬遷落(luo)戶瀘州國家(jia)高新區建設工程。

榮獲(huo)瀘(lu)州(zhou)市首屆政府質(zhi)量(liang)管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘(lu)州國家(jia)高(gao)新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程建設,并(bing)開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并全面(mian)投(tou)產。

離合(he)器支撐及主轉轂(gu)新產(chan)(chan)品開發(fa)成(cheng)功并量產(chan)(chan),該(gai)產品打破國外(wai)技術壟斷,填補國內(nei)產(chan)品空(kong)白。

榮(rong)獲四川省五(wu)一(yi)勞動(dong)獎狀。

榮獲省市(shi)兩(liang)級優秀(xiu)民(min)營企業稱號。

2017年(nian)】

母公司成都豪能科技股份有限公司在上交所主板上市。

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