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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末(mo)冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是(shi)中國最早的同步環生產廠家。

[1987年(nian)]

成為一(yi)汽(qi)集(ji)團公司(si)供應商。

[1988]

公司兼并(bing)瀘(lu)州市液壓管件廠。

銅質同步環通過技術(shu)鑒定。

成為長安(an)集團公司供應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本(ben)通過30萬次臺(tai)架試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司(si)質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山愛信齒輪有限責任公司(si)供(gong)應商。

成為一汽大(da)眾(zhong)汽車(che)股份有限公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒定。

微車(che)換檔叉軸通(tong)過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完(wan)成國企轉制,并更名為瀘州長江機械有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公司A級供應(ying)商。

通過大眾汽車公司(si)亞太質(zhi)保部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至(zhi)今年連續7界榮獲(huo)該(gai)項稱號。

被(bei)《中(zhong)國汽車報》評為年度最佳汽車零件供(gong)應商(shang)。

[2004]

公(gong)司進行資產重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理(li)體系認證。

成(cheng)功開(kai)發(fa)鋼質同步環(huan),并進行產業(ye)化(hua)技(ji)術改(gai)造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統(tong)有限公司供(gong)應商(shang)。

[2008]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能(neng)科技股份有(you)限公司(si)(si)的(de)全資子公司(si)(si)。

[2010]

成為(wei)大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產能(neng)提(ti)升計劃,具備(bei)月產同步器齒環150萬(wan)件的產能。

[2012]

成(cheng)為(wei)大(da)眾集團A級供(gong)應商。

結合齒新產品開發(fa)成功并量產。

[2013]

10月與江陽區(qu)政(zheng)府(fu)簽(qian)到技改投資協議,啟動整體搬(ban)遷(qian)落戶瀘州國(guo)家高新區建設(she)工程(cheng)。

榮(rong)獲瀘(lu)州市首屆政(zheng)府(fu)質量管(guan)理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工(gong)廠(chang)工(gong)程(cheng)建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建(jian)設,并(bing)開(kai)始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整(zheng)體搬(ban)遷并全面投產。

離合器支撐及主轉轂(gu)新(xin)產品(pin)開發成功(gong)并量產,該(gai)產品打破國外技術壟斷(duan),填(tian)補國內(nei)產品空白(bai)。

榮獲四(si)川省五一勞(lao)動(dong)獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營企(qi)業稱(cheng)號。

2017年】

母(mu)公司成都豪能科技股份有限公司在上交所主板上市。

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